MAIN AND TAIL HAULAGE

MAIN AND TAIL HAULAGE
इस haulage मे एक ही shaft पर 2 drum लगे होते हैं । जिन्हे clutch के आधार पर सुविधा अनुसार shaft से संबंधित या अलग किया जा सकता है । free moving cylindar की speed brakes की सहायता से control की जाती है । गाड़ीयों के set तो एक ही दिशा में चलते हैं , लेकिन इसके लिए 2 रास्तों की जरूरत पड़ती है जैसा की आप image मे देख के समझ सकते हैं । 
   इसमे 2 type की rope  इस्तेमाल होती है । 1 rope मजबूत type का जिसमे loaded tub ऊपर आते है । इसे main rope कहते हैं और जिस drum पर इसे लपेटा जाता है ,उसे main drum कहते हैं । और दूसरा rope tail rope और drum को tail drum को कहते हैं । 


HOW IT WORKS

जब 1 drum clutch द्वारा चलाया जाता है , तब दूसरा drum धुरे ( axle ) पर ढीला रहता है । main drum की length haulage की लंबाई के बराबर होती है , वहीं tail rope की दुगनी होती है । आसान भाषा में main rope haulage  loaded tub खींचने के और tail rope खाली tub भेजने के काम आती है । 

SAFETY  DEIVICE:- back stay , stop block , drop warwick , buffer, jazz rail, tub rerailer,
combined stop block and run away switch , run away switch, man hole

ADVANTAGE

1] Undulating roadways के किए उपयुक्त 
2] curves and conventional ways के लिए उपयुक्त 
3] fast speed 
4] suitable in  bad roof problem 
5] fewer tubs needed 
6] work in single track 


DISADVANTAGE

1] accidents की संभावना अधिक होती है । 
2] more power required than endless haulage 
3] wear and tear due to high speed
4] derailment होने पर बहुत अधिक खर्चा होता है